Beim Entwurf der Ionenaustauschfilter fuer das Kuehlwasser von Dieselmotoren erhebt sich die Frage des Anteils des Wasserdurchflusses durch die Filter sowie die Zweckmaessigkeit einer weitgehenden Abscheidung von Sauerstoff und Salzen. Es werden Faelle eroertert, bei denen der Filter im Nebenschluss liegt oder das gesamte Wasser durchgeleitet wird. Anschliessend wird ueber entsprechende Kavitationspruefungen berichtet. Die Grundlage zur Berechnung der Zerstoerung der Laufbuechsen durch Kavitation wird vorgelegt. Aus der Darstellung folgt, dass eine gruendliche Entsalzung und Sauerstoffabscheidung die Lebensdauer der Laufbuechsen sehr wohl verlaengert.
Einfluss der physikalischen und chemischen Eigenschaften des Kuehlwassers auf die kavitationsbedingte Erosion der Zylinderlaufbuechsen von Dieselmotoren
Titel russisch
Energomasinostroenie ; 19 , 12 ; 19-20
1973
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
DIESELMOTOR , ZYLINDER , EROSION , KAVITATION , KUEHLMITTEL , WASSER
Bearbeitung schwerer Zylinderlaufbuechsen mit Hilfe neuer NC-Drehmaschinen
Kraftfahrwesen | 1979
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