Die Beeintraechtigung der fuer ein Instrument-Landesystem ausgestrahlten Kurssignale durch absorbierende Gebaeudeflaechen wird untersucht. In Modellversuchen wird dieU mgebung von zwei Grossflugplaetzen nachgebildet. Bei vier Rollbahnen konnte die Guete des Landesystems bestaetigt werden und eine Verfaelschung der Kurssignale liess sich nicht feststellen.
Instrument landing system (ILS) localizer performance study for Dallas/Fort Worth Airport, part 2
Verhalten des Kurssenders eines Instrument-Landesystems
Government-Report ; Feb.
1974
16 Seiten
Report
Englisch