Es werden die Bedingungen fuer das Entstehen von Reibschwingungen zwischen Rad und Schiene dargelegt und der Zusammenhang zwischen Schlupf, Schwingungsamplitude, Anregungsenergie und Anregungszeit auf graphischem Wege ermittelt. Schliesslich wird das Verhalten von einseitigen und zweiseitigen Antrieben unter dem Einfluss von Reibschwingungsanregungen untersucht und gegenuebergestellt.


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    Titel :

    Drehschwingungen von Triebachsen elektrischer Triebfahrzeuge


    Beteiligte:
    Doppler, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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