Um die automatische Luftverkehrskontrolle einfuehren zu koennen, muessen die vorhandenen Radaranlagen z.T. modifiziert werden, um Falscharlarme zu reduzieren. Es gilt dabei im wesentlichen, das Signal/Clutter-Verhaeltnis zu vergroessern. Am einfachsten ist das fuer Bodenziele moeglich, da deren Dopplerverschiebung nahe bei Null liegt. Fuer Niederschlagsclutter wird vorteilhaft zirkulare Polarisation verwandt, fuer andere Quellen gibt es bestimmte Verfahren, wie z.B. die entfernungsabhaengige Empfindlichkeit (STC). Mit speziellen Antennen koennen weitere Verbesserungen erzielt werden. Die vorliegende Arbeit schildert die gebraeuchlichsten Verfahren.


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    Titel :

    New techniques applied to air-traffic controll radars


    Weitere Titelangaben:

    Neue Techniken fuer Luftverkehr-Ueberwachungsradaranlagen


    Beteiligte:
    Muehe, C.E. (Autor:in) / Cartledge, L. (Autor:in) / Drury, W.H. (Autor:in) / Hofstetter, E.M. (Autor:in) / Labitt, M. (Autor:in) / Mc Corison, P.B. (Autor:in) / SFerrino, V.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Proceedings of the IEEE ; 62 , 6 ; 716-723


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 12 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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