Damit eine einwandfreie Fahrdrahtlage bei abgesenkten Kettenwerksfahrleitungen elektrischer Bahnen garantiert werden kann, wird auf das dabei zu beachtende richtige Verhaeltnis zwischen gewaehlter Fahrdrahtneigung und Systemhoehenzuwachs hingewiesen, ein mathematischer Zusammenhang definiert und anhand eines Beispiels erlaeutert. Fuer die digitale Berechnung einer Tragseilabsenkung im Bereich einer Bruecke wurden ein allgemeingueltiges Flussbild und ein Maschinenprogramm in FEL-ALGOL angegeben.
Berechnung der Fahrdrahtlage und der Systemhoehen mit dem Digitalrechner
Elektrie ; 28 , 6 ; 330-333
1974
4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Digitalrechner optimiert dynamisches Verhalten hydraulischer Geraete
Kraftfahrwesen | 1983
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