Untersuchung von Stoerungen im Verschleissverhalten gusseiserner Bremskloetze und Bremssohlen bei Schienenfahrzeugen, die zur Rillenbildung im Rad fuehren. Werkstoffuntersuchungen, Pruefstandversuche mit kleinen Bremsklotzproben und Folgerungen aus den Ergebnissen; der Einfluss von Phosphor, Schwefel und des Gefueges an der Oberflaeche der Bremskloetze auf die Rillenbildung im Radreifen. Ergebnisse der Betriebs- und der Pruefstandversuche.
Ursache der Rillenbildung und deren Vermeidung bei Raedern klotzgebremster Schienenfahrzeuge
Der Maschinenschaden ; 47 , 3 ; 107-114
1974
8 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 30 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
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