Die elektrische "Schnellfahrlokomotive" E 103 ist 19,5 m lang und 112 t schwer. Sie arbeitet mit einem Stromabnehmer bei einer Schnellfahrt mit 200 km/h und besitzt zwei Scherenstromabnehmer. Der Haupttransformator hat eine Nennleistung von 4750 kVA. Die E 103 wird durch sechs fremdbelueftete 12polige Reihenschlussmotoren angetrieben. Erstmalig ist bei dieser Baureihe die sog. Linienzugbeeinflussung eingefuehrt worden, die dem Lokfuehrer Halteund Geschwindigkeitsbeschraenkungen sowie die zulaessige und momentane Zuggeschwindigkeit meldet. Neben den ueblichen Druckluftbremsen sind die Loks mit elektrischen Widerstandsbremsen versehen.
Muenchen-Wuerzburg auf dem Fuehrerstand einer E 103
Elektromonteur ; 25 , 3 ; 53-55
1974
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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