Eine Analyse verschiedener rein elektrischer und hybridelektrischer Antriebsvarianten zeigt, dass fuer die Energieversorgung von Elektrofahrzeugen derzeit nur die Bleibatterie in Betracht kommt, in Zukunft jedoch auch alkalische und Hochtemperatur-Akkumulatoren Bedeutung gewinnen koennen. Gegenwaertig besteht die Optimierung des elektrischen Antriebs fuer ein Strassenfahrzeug darin, das Gewicht des zur Erfuellung der vorgeschriebenen Transportaufgaben notwendigen Energiespeichers zu minimieren und dabei den beschraenkten Energievorrat moeglichst vollstaendig auszunutzen. Zukuenftige Entwicklungen.
Elektrische Antriebe fuer Strassenfahrzeuge, Entwicklungsstand und aktuelle Probleme
Elektrotechnische Zeitschrift Ausgabe A ; 94 , 11 ; 637-645
1973
9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 22 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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