Beim normalen Asynchronmotor mit Kurzschlussanker koennen die Umdrehungen mit einfachen Mitteln nicht geaendert werden, so dass er fuer den elektrischen Fahrbetrieb nicht in Frage kommt. Der lineare Asynchronmotor, dessen Prinzip und Konstruktion erlaeutert werden, sollte diesen Nachteil und alle anderen beseitigen. Eine historische Entwicklung des Linearmotors ergaenzt die Abhandlung. Einige Systeme mit verschiedenen Varianten, die fuer den Fahrbetrieb geeignet sind, werden mit ihren Vor- und Nachteilen angefuehrt.
Der lineare Asynchronmotor im elektrischen Fahrbetrieb
Titel tschechisch
Elektrotechnik, Prag ; 26 , 2 ; 25-28
1971
4 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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