Die neue AEG-Thyristorsteuerung fuer Gleichstrom-Bahnmotoren bietet verbesserte Stoerungsfreiheit und hoeheren Wirkungsgrad durch genaue Eingrenzung der Zuend- und Loesch-Zeiten. Diese volle Bruecken- oder Sektorsteuerung reduziert den Blindstrom und die harmonische Netzrueckwirkung stark gegenueber der konventionellen Halb-Brueckensteuerung. Diskussion der AEG-Thyristortechnik und einer kombinierten Schaltung fuer eine Gemeinschaftsentwicklung bei der Bundesbahn.


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    Titel :

    Getting the most out of thyristors in rail traction


    Weitere Titelangaben:

    Hoechstmoegliche Thyristorausnutzung in elektrischen Triebfahrzeugen


    Erschienen in:

    Electrical Review, London ; 191 , 21 ; 719-720


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Thyristors on traction vehicles

    Wolski, A. | Engineering Index Backfile | 1966


    GTO thyristors in traction applications

    Ioannidis, D.A. | Tema Archiv | 1985


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    Sroba, Peter | IuD Bahn | 2003