Analyse und experimentelle Bestaetigung eines Kraftstoffverschwendungs-Phaenomens, das sich bei der Steuerung eines widerstandsfreien Satelliten mit Drall zeigt, fuehren zu Entwurfskriterien, welche die Wahrscheinlichkeit des Auftretens dieses Phaenomens mindern. Mittels der Schaetztheorie erhielt man Schwerpunkts-Kennwerte des Satelliten-Simulators.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Trapping-A Control Phenomenon of Spnning Drag-Free Satellites


    Weitere Titelangaben:

    Einfangen - Ein Steuerungsphaenomen bei einem widerstandsfreien Satelliten mit Drall


    Beteiligte:
    Powell, J.D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automatica, Oxford ; 8 , 6 ; 673-682


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Robust Digital Control of Drag-Free Satellites

    Canuto, E. / Andreis, D. / International Federation of Automatic Control | British Library Conference Proceedings | 2004


    Drag-Free Control and Drag Force Recovery of Small Satellites

    Nguyen, Anh N. / Conklin, John W. | NTRS | 2017


    Formations of Drag-Free Satellites

    Theil, S. / From, M. / Pettazzi, L. et al. | AIAA | 2005