Analyse und experimentelle Bestaetigung eines Kraftstoffverschwendungs-Phaenomens, das sich bei der Steuerung eines widerstandsfreien Satelliten mit Drall zeigt, fuehren zu Entwurfskriterien, welche die Wahrscheinlichkeit des Auftretens dieses Phaenomens mindern. Mittels der Schaetztheorie erhielt man Schwerpunkts-Kennwerte des Satelliten-Simulators.
Trapping-A Control Phenomenon of Spnning Drag-Free Satellites
Einfangen - Ein Steuerungsphaenomen bei einem widerstandsfreien Satelliten mit Drall
Automatica, Oxford ; 8 , 6 ; 673-682
1972
10 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SATELLIT , STEUERUNG , PLANUNG , SIMULATION
Robust Digital Control of Drag-Free Satellites
British Library Conference Proceedings | 2004
|Formations of Drag-Free Satellites
AIAA | 2005
|The control and use of drag-free satellites
TIBKAT | 1964
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