Das Forschungslaboratorium von Bosch, Stuttgart, betreibt die Anwendung von polarisiertem, blendungsfreiem Licht fuer Autoscheinwerfer. In einfachster Form passiert das Scheinwerferlicht einen Planpolarisator unter 45 Grad gegen die Horizontale. Im gleichen Sinne wirkt die Windschutzscheibe polarisierend, so dass den Fahrer ein Maximum von reflektiertem Licht erreicht. Ein entgegenkommendes Fahrzeug, das in gleicher Weise ausgestattet ist, liegt mit seinem Licht fuer den Beschauer um 90 Grad versetzt. Die im Polarisator erzeugte Waerme wird durch ein halbdurchlaessiges Spiegelsystem auf eine groessere Flaeche verteilt.


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    Titel :

    Polarized Headlamps Approaching Practicality


    Weitere Titelangaben:

    Polarisierte Scheinwerferlampen sind bald zu verwirklichen


    Beteiligte:
    Lowe, J.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Design News ; 27 , 18 ; 41


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    1 Seite, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Seeing with polarized headlamps

    Roper, V. / Scott, K.D. | Engineering Index Backfile | 1941


    Road Research polarized light for vehicle headlamps

    OECD Road Res.Group on Light.,Visibility and Accidents,Comm.on the Appl.of Polarized Headlights(CAP),Paris,FR | Kraftfahrwesen | 1975


    Motorcycle Headlamps

    SAE Technical Papers | 1998


    Snowmobile Headlamps

    SAE Technical Papers | 2011


    LED headlamps

    Sazuka,K. / Kioto Manufacturing,JP | Kraftfahrwesen | 2004