Ausfuehrliche Beschreibung und Diskussion von Messungen der Zahnfuss-Biegespannungen an drei Schiffs-Doppelgetrieben mittels Dehnungsmessstreifen. Dieses Verfahren ergaenzt das bisher bei der Inbetriebnahme verwendete Farblackverfahren, da es in jedem Einzelfall die unterschiedliche Nachgiebigkeit des Fundaments im Schiffskoerper solange zu kompensieren gestattet, bis die Lastverteilung ueber die Zahnbreite konstant ist.
Zur Lastverteilung ueber die Zahnbreite bei grossen Schiffsgetrieben
Konstruktion im Maschinen-, Apparate- und Gerätebau ; 24 , 11 ; 428-441
1972
14 Seiten, 37 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
TIBKAT | 1978
|Waelzlager in Schiffsgetrieben
Kraftfahrwesen | 1984
|Waelzlager in Schiffsgetrieben
Tema Archiv | 1984
|Waelzlager in Schiffsgetrieben. Teil II
Tema Archiv | 1984