Die Servoventile sind die gefaehrdetsten Steuerungselemente in Flugzeugsteuerungen. Ihre Zuverlaessigkeit kann durch ein geeignetes Redundanzprinzip erhoeht werden, das Fehlererkennung, Anzeige der Fehler und Beseitigung der Fehlerwirkung verbuergt. Drei Redundanzmethoden mit unterschiedlicher Empfindlichkeit werden eroertert und an drei Ausfuehrungsbeispielen erlaeutert.
Redundante Stellantriebe
Ölhydraulik und Pneumatik ; 16 , 9 ; 381-386
1972
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch