Fa. Cummins Engine Co. und U. S. Army Tank-Automotive Command (TACOM) entwickelten u. testeten ungekuehlten keram. Dieselmotor, bei 10000 km 30-50% Leistungserhoehung (Kraftstoffverbrauch von 36 l auf 26 l/ 100 km gesenkt), 6-Zylinder-Motor in Reihe mit Turboverdichter, 180 kW (240 PS), plasmagespruehte ZrO2-Schicht (0,6 mm-2,5 mm), PSZ (Partially Stabilized ZrO2) fuer Kolben, Zylinder, Zylinderkopf, Ventile und Ausstroemkanal, Massereduzierung um 190 kg, Volumenred. um 0,6 Kubikmeter, bei 160000 km u. 5 t mittl. Transportladung koennen 7.100 Dollar fuer Diesel eingespart werden. Neues Projekt 11 l-V8- Dieselmotor fuer Militaerfahrzeug.


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    Titel :

    Cummins successfully tests adiabatic engine


    Weitere Titelangaben:

    Firma Cummins testet adiabatische Dieselmotoren erfolgreich


    Beteiligte:
    Robb, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Cummins/TACOM Advanced Adiabatic Engine

    Kamo, R. / Bryzik, Walter | SAE Technical Papers | 1984


    Cummins/TACOM Adiabatic Engine Program

    Hoang,K.L. / Brands,M.C. / Bryzik,W. et al. | Kraftfahrwesen | 1985


    TACOM/Cummins Adiabatic Engine Program

    Kamo, Roy / Bryzik, Walter | SAE Technical Papers | 1983


    Cummins/TACOM Advanced Adiabatic Engine

    Kamo,R. / Bryzik,W. / Cummins Engine,US et al. | Kraftfahrwesen | 1984


    TACOM/Cummins adiabatic engine program

    Bryzik,W. / Kamo,R. / US Army Tank-Automot.Command,US et al. | Kraftfahrwesen