In this work the peculiarities of mathematical modeling of interaction of rail vehicles and switches when moving onto a side track are given. The mathematical model of interaction taking into account the given peculiarities of switch side direction is developed and approved.

    В данной работе приведены особенности математического моделирования взаимодействия железнодорожных экипажей и стрелочных переводов при движении на боковой путь. Разработана и обоснована математическая модель взаимодействия с учетом приведенных особенностей бокового направления стрелочного перевода.

    У даній роботі наведені особливості математичного моделювання взаємодії залізничних екіпажів та стрілочних переводів при русі на бокову колію. Розроблена та обґрунтована математична модель взаємодії з урахуванням наведених особливостей бокового напрямку стрілочного переводу. 


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Features of the mathematical model of the interaction between track and rolling stock within the switch.
    Особенности математической модели взаимодействия колеи и подвижного состава в пределах стрелочного перевода.
    Особливості математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу в межах стрілочного переводу


    Beteiligte:
    Rybkin, V. V. (Autor:in) / Kalenyk, K. L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2009-12-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 30 (2009): ISSUE 30; 204-208



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Ukrainisch