In article the estimation of economic efficiency from use of bogies of carriages with optimum parameters of spring suspension with application of traction calculations is offered.
Предложена оценка экономической эффективности от использования тележек пассажирских вагонов с оптимальными параметрами рессорного подвешивания с применением тяговых расчетов.
Запропонована оцінка економічної ефективності від використання візків пасажирських вагонів з оптимальними параметрами ресорного підвішування із застосуванням тягових розрахунків.
CALCULATION OF ECONOMIC EFFICIENCY FROM THE USE OF OPTIMAL PARAMETERS OF SPRING SUSPENSION OF PASSENGER CARS.
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ.
РОЗРАХУНОК ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВІД ВИКОРИСТАННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ РЕСОРНОГО ПІДВІШУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ
25.06.2005
Science and Transport Progress ; No. 7 (2005): ISSUE 7; 106-107
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2006
|