The article provides theoretical and experimental determination of the values of specific resistance to movement, which have been compared with the dependencies, used by the railways ofCIS,UKandPoland.
Теоретически и экспериментально определены величины удельного сопротивления движению и сопоставлены с зависимостями, используемыми железными дорогами СНГ, Великобритании, Польши.
Теоретично та експериментально визначені величини питомого опору руху і порівняні з залежностями, які використовуються залізницями СНД, Великобританії, Польщі.
THE STUDY OF RESISTANCE TO MOVEMENT OF AUTONOMOUS RAILWAY CARRIAGE.
ИССЛЕДОВАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ АВТОНОМНОГО РЕЛЬСОВОГО ЭКИПАЖА.
ДОСЛІДЖЕННЯ СУПРОТИВУ РУХУ АВТОНОМНОГО РЕЙКОВОГО ЕКІПАЖУ
25.09.2006
Science and Transport Progress ; No. 12 (2006): ISSUE 12; 107-109
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ АВТОНОМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Europäisches Patentamt | 2018
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ АВТОНОМНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Europäisches Patentamt | 2018