The damaging of rolling surface of railway wheels model specimens is investigated. Basic defects of rolling surface of shelling type are determined. The schemes of pit and shelling formation are proposed.

    Исследована повреждаемость поверхности катания модельных образцов железнодорожных колес. Установленны основные дефекты поверхности катания типа выщербина. Предложены схемы формирования вищербин через питингообразование и расслоение.

    Досліджено пошкоджуваність поверхні кочення модельних зразків залізничних коліс. Встановлено основні дефекти поверхні кочення типу вищербина. Запропоновано схеми формування вищербин через пітингоутворення та розшарування.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The contact fatigue damage of the wheels tread by types KP-2 and KP-T.
    Контактно-усталостная поврежденность поверхности катания железнодорожных колес типа КП2 и КП-Т.
    Контактно-втомна пошкоджуваність поверхні кочення залізничних коліс типу КП-2 та КП-Т


    Beteiligte:
    Ostash, O. P. (Autor:in) / Andreiko, I. M. (Autor:in) / Kulyk, V. V. (Autor:in) / Prokopets, V. I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2011-12-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 39 (2011): ISSUE 39; 118-122



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Ukrainisch