The paper suggests a technique of determination of coordinates of passenger electric locomotives marginal tractive characteristic for carrying out traction calculations in solving the problems of parameters optimization of tractive rolling stock’s nominal mode.
Представлена методика определения координат предельной тяговой характеристики пассажирских электровозов для производства тяговых расчетов в задачах оптимизации параметров номинального режима тягового подвижного состава.
Наведена методика визначення координат граничної тягової характеристики пасажирських електровозів для виконання тягових розрахунків у задачах оптимізації параметрів номінального режиму тягового рухомого складу.
MODELING THE FEASIBLE REGION OF THE DEPARTMENTS OF THE EQUATIONS OF MOTION OF A PASSENGER TRAIN.
МОДЕЛИРОВАНИЕ ОБЛАСТИ ДОПУСТИМЫХ УПРАВЛЕНИЙ УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА.
МОДЕЛЮВАННЯ ОБЛАСТІ ДОПУСТИМИХ УПРАВЛІНЬ РІВНЯННЯ РУХУ ПАСАЖИРСЬКОГО ПОЇЗДА
25.08.2004
Science and Transport Progress ; No. 4 (2004): ISSUE 4; 17-22
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2011
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2003
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2015
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2015
|