The reduce drive time it is necessary to increase the speed of trains. Modern high speed trains have the 3-metre bogie base and an even smaller one. The base size influences significantly not only the system movement stability but the bogie frame weight as well. The base size reduction is possible with the use of the active suspension system and with the use of inter axle link construction as well.
Для сокращения времени поездок необходимо увеличение скоростей движения экипажей. Существующие скоростные поезда имеют базу тележки 3 м и более. Величина базы оказывает существенное влияние не только на устойчивость движения системы, но и на вес рамы тележки. Уменьшение базы возможно при использовании систем активного подвешивания, а также при использовании конструкций с межосевыми связями.
Для скорочення часу поїздок необхідне збільшення швидкостей руху екіпажів. Існуючі швидкісні поїзди мають базу візка 3 м і більше. Величина бази впливає не тільки на стійкість руху системи, але і на вагу рами візка. Зменшення бази можливо при використанні систем активного підвішування, а також при використанні конструкцій з міжосьовими зв'язками.
BOGIES FOR HIGHER SPEEDS HAVING A SHORT WHEEL BASE.
ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ВЫСОКИХ СКОРОСТЕЙ, ИМЕЯ КОРОТКУЮ КОЛЕСНУЮ БАЗУ.
ВІЗКИ ДЛЯ ВИСОКИХ ШВИДКОСТЕЙ, МАЮЧИ КОРОТКУ КОЛІСНУ БАЗУ
2004-12-25
Science and Transport Progress ; No. 5 (2004): ISSUE 5; 151-156
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
New Liechty bogies for high speeds
Engineering Index Backfile | 1934
Engineering Index Backfile | 1930
Europäisches Patentamt | 2016
Bogies & Wheelsets - Single-axle bogies show promise
Online Contents | 2002