The possibilities of asynchronous traction electric motor drive are considered at the certain coupling mass taking into account the coupling restrictions. A variant of using the regulation law for electric motor drive allowing realizing traction force more rationally is offered. The possibility of reaching the speeds to 220 km/h for electric locomotive DS3 is shown
Рассмотрены возможности асинхронного тягового электропривода при определенной сцепной массе с учетом ограничения по сцеплению. Предложен вариант использования закона регулирования электропривода, позволяющего более рационально реализовать силу тяги. Показана возможность реализации электровозом ДС3 скоростей до 220 км/час.
Розглянуто можливості асинхронного тягового електропривода при певній зчепній масі з урахуванням обмеження по зчепленню. Запропоновано варіант використання закону регулювання електропривода, що дозволяє більш раціонально реалізувати силу тяги. Показано можливість реалізації електровозом ДС3 швидкостей до 220 км/год.
The traction electric operation and its exploitation abilities.
Тяговый электропривод и его эксплуатационные возможности.
Тяговий електропривод та його експлуатаційні можливості
2011-09-25
Science and Transport Progress ; No. 38 (2011): ISSUE 38; 63-67
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch
asynchronous traction motor , permissible overheating , coupling restrictions , regulation law , traction characteristics , mechanical characteristics , power ограничение по сцеплению , тягові характеристики , асинхронный тяговый двигатель , потужність , допустимый перегрев , механічні характеристики , допустимий перегрів , обмеження по зчепленню , закон регулювання , мощность , механические характеристики , закон регулирования , тяговые характеристики , асинхронний тяговий двигун
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|