Five organizational models have been proposed that could be used to for implementation of structural reform of railway transport in different countries of Europe.
Предложено пять организационных моделей, по которым можно выполнять структурную реформу железнодорожного транспорта в разных странах Европы.
Запропоновано п’ять організаційних моделей, за якими можна виконувати структурну реформу залізничного транспорту в різних країнах Європи.
THE RATIONALE FOR THE OPTIMAL MANAGEMENT MODEL OF RAILWAY TRANSPORT.
ОБОСНОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ.
ОБҐРУНТУВАННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ
2005-12-25
Science and Transport Progress ; No. 9 (2005): ISSUE 9; 208-213
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|