The work is devoted to further improvement of processing algorithm of checking signals of rail line. The simulation modeling of correlation track receiver of tone rail circuits has been executed; the benchmark analysis of correlation receiver and direct amplifier receiver has been executed.
Работа посвящена дальнейшему совершенствованию алгоритмов обработки сигналов контроля рельсовой линии. Выполнено имитационное моделирование корреляционного путевого приемника тональных рельсовых цепей, проведен сравнительный анализ корреляционного приемника и приемника прямого усиления.
Робота присвячена подальшому удосконаленню алгоритмів обробки сигналів контролю рейкової лінії. Виконано імітаційне моделювання кореляційного приймача тональних рейкових кіл, проведено порівняльний аналіз кореляційного приймача та приймача прямого підсилення.
The correlated track receiver of tone track circuits.
Корреляционный путевой приемник тональных рельсовых цепей.
Кореляційний шляховий приймач тональних рейкових ланцюгів
2011-09-25
Science and Transport Progress ; No. 38 (2011): ISSUE 38; 188-193
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
correlation receiver , simulation , frequency response , benchmark analysis , tonal track circuits , direct amplifier receiver , additive hindrances тональные рельсовые цепи , імітаційне моделювання , сравнительный анализ , приймач прямого підсилення , адитивні завади , амплітудно-частотна характеристика , порівняльний аналіз , кореляційний приймач , тональні рейкові кола , аддитивные помехи , амплитудно-частотная характеристика , корреляционный приемник , имитационное моделирование , приемник прямого усиления
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2011
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2011
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|