Researches are executed and the method of choice of rational parameters of the mode of braking of guided cut in a group of three cuts with the set numbers of dividing switches is developed. The method is aimed at the solution of optimization task of modes of braking the rolling stock cuts.

    Выполнены исследования и разработана методика выбора рациональных параметров режима торможения управляемого отцепа в группе из трех отцепов с заданными номерами разделительных стрелок. Методика предназначена для решения задачи оптимизации режимов торможения отцепов состава.

    Виконано дослідження та розроблено методику вибору раціональних параметрів режиму гальмування керованого відчепу в групі з трьох відчепів із заданими номерами розділових стрілок. Методика призначена для рішення задачі оптимізації режимів гальмування відчепів составу.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    THE DEFINITION OF RATIONAL MODES OF UNCOUPLED CARS ROLLING DOWN FROM HUMPS.
    ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ СКАТЫВАНИЯ ОТЦЕПОВ С СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРОК.
    ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ РЕЖИМІВ СКАТУВАННЯ ВІДЧЕПІВ ІЗ СОРТУВАЛЬНИХ ГІРОК


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2009-08-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 28 (2009): ISSUE 28; 149-154



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch