A calculation technique is suggested for the system of the rail track and a foreign body on its surface. The procedure allows calculating a decrease of the intra-rail acoustic signal amplitude affected by the presence of a foreign body on the rail surface depending on the body substance density and the speed of acoustic wave propagation in the body substance.
Предложена методика расчета акустических свойств системы, состоящей из железнодорожного рельса и постороннего предмета, находящегося на его поверхности. Методика позволяет рассчитать уменьшение амплитуды акустического сигнала в рельсе, вызванного появлением предмета на его поверхности, в зависимости от плотности материала предмета и скорости распространения акустических волн в материале предмета.
Запропоновано методику розрахунку акустичних властивостей системи, що складається із залізничної рейки і стороннього предмета, який знаходиться на її поверхні. Методика дозволяє розрахувати зменшення амплітуди акустичного сигналу в рейці, викликаного появою предмета на її поверхні, залежно від щільності матеріалу предмета і швидкості поширення акустичних хвиль у матеріалі предмета.
THE METHOD OF CALCULATING THE ACOUSTIC FEATURES OF "RAIL - FOREIGN OBJECT".
МЕТОДИКА РАСЧЕТА АКУСТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ СИСТЕМЫ «РЕЛЬСА – ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ».
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ АКУСТИЧНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ СИСТЕМИ «РЕЙКА – СТОРОННІЙ ПРЕДМЕТ»
2006-03-25
Science and Transport Progress ; No. 10 (2006): ISSUE 10; 32-35
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2020
|МЕТОДИКА СИНТЕЗУ РОБАСТНОЇ СИСТЕМИ СТАБІЛІЗАЦІЇ РУХОМОГО НАЗЕМНОГО ОБ’ЄКТА
DOAJ | 2008