Zusammenfassung Energieeffizienz wird heute auch von vernetzten Steuergeräten gefordert, die wegen ihrer bereits geringen Stromaufnahme bisher nicht im Fokus der Entwicklungen standen. Insbesondere im Fahrbetrieb gilt es, den Stromverbrauch immer dann zu reduzieren, wenn keine Funktionen ausgeführt werden. Neueste Techniken zeigen deutliche Stromsparpotenziale auf, sind aber überwiegend in neuen Fahrzeugplattformen effektiv nutzbar. Deswegen entwickelte VW mit Zulieferern und Partnern das Pretended Networking.


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    Titel :

    Pretended Networking


    Untertitel :

    Migrationsfähiger Teilnetzbetrieb


    Beteiligte:
    Speh, Jörg (Autor:in) / Dr. Wille, Marcel (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    6 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Pretended Networking - migrationsfaehiger Teilnetzbetrieb

    Speh,J. / Wille,M. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2012


    Pretended Networking –Migrationsfähiger Teilnetzbetrieb

    Speh, Jörg / Wille, Marcel | Springer Verlag | 2013


    Emulation von Partial-Networking und Pretended-Networking

    Lieder,R. / Renesas Technol.,DE | Kraftfahrwesen | 2014


    Exploiting Pretended Networking for Energy Saving in Automotive Networks

    Hong, Wei / Siddiqui, Salman / Viehl, Alexander et al. | IEEE | 2015