Zusammenfassung Das Verfahren, den Zustand von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF), Dreiwegekatalysatoren (TWC) oder Katalysatoren zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) in situ mit Hilfe von Mikrowellen zu beobachten, ist mittler weile gut bekannt. Die üblichen Laborsysteme sind allerdings viel zu groß und teuer für den Einsatz in Kraftfahrzeugen. Wir haben zwei Ansätze untersucht, um dem abzuhelfen. Der erste Ansatz betrachtet das Volumen innerhalb des metallischen Gehäuses des Katalysators als drahtlosen Kommunikationskanal zwischen zwei Endgeräten eines Kommunikationssystems. Es wird gezeigt, dass sich aus dem Empfangssignal Aussagen über den Katalysatorzustand ableiten lassen. Der zweite Ansatz basiert auf einem miniaturisierten Reflexionsfaktor des Katalysatorgehäuses bestimmt, das dabei als elektromagnetischer Resonator fungiert. Beide Ansätze besitzen das Potential zu einer viel billigeren und feldtauglichen Realisierung.
Miniaturisierte Systeme zur mikrowellenbasierten Katalysatorüberwachung
Automobil-Sensorik ; 133-148
2016-01-01
16 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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