Zusammenfassung Der untersuchte Parallelhybridantriebsstrang verfügt über die Konfiguration in Abbildung 4.1, die auch als P2-Hybridanstriebstrang bezeichnet wird. Der Stand stammt ursprünglich aus dem in [43] vorgestellten Mercedes C350e Plug-In-Hybridfahrzeug. Wie in Kapitel 2 schon beschrieben wird, befindet sich der Elektromotor in dieser Anordnung zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe.
Datenbasis für Kalibrierung und Validierung
01.01.2019
6 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
| Springer Verlag | 2019
Validierung einer 3-Punkt-Kalibrierung zur Ermittlung von Aortendiametern
| Katalog ZB MED | 1999
| TIBKAT | 2011