Bisher haben wir uns mit dem Eigenschwingungsverhalten eines Einzelradsatzes beschäftigt. In diesem Kapitel soll ein Drehgestell betrachtet werden. Es ist zu erwarten, dass es hierbei noch wesentlich schwieriger sein wird, zu allgemeinen Aussagen zu gelangen. Was natürlich immer möglich ist, ist eine nummerische Untersuchung, wobei man die ermittelten Eigenwerte in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit v als Parameter in Form von Wurzelortskurven in der komplexen Zahlenebene aufträgt. Auf diese erste Möglichkeit wird im Abschnitt 11.1 eingegangen.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestellen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Schienenfahrzeugdynamik ; Kapitel : 11 ; 197-228


    Erscheinungsdatum :

    2021-07-22


    Format / Umfang :

    32 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Laterales Eigenverhalten und Stabilität eines Radsatzes beim Lauf im geraden Gleis

    Knothe, Klaus / Stichel, Sebastian | Springer Verlag | 2021


    Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestell-Fahrzeugen

    Knothe, Klaus / Stichel, Sebastian | Springer Verlag | 2021


    Verschleissfestmachung von Drehgestellen

    Buege, B. / Kaiser, I. / Pfeifer, H. et al. | Tema Archiv | 1987


    TRIEBZUG MIT ANGETRIEBENEN DREHGESTELLEN

    HEIDRICH PETER / KÜNZEL THOMAS / KIRCHNER HANS-JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff