Bisher haben wir uns mit dem Eigenschwingungsverhalten eines Einzelradsatzes beschäftigt. In diesem Kapitel soll ein Drehgestell betrachtet werden. Es ist zu erwarten, dass es hierbei noch wesentlich schwieriger sein wird, zu allgemeinen Aussagen zu gelangen. Was natürlich immer möglich ist, ist eine nummerische Untersuchung, wobei man die ermittelten Eigenwerte in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit v als Parameter in Form von Wurzelortskurven in der komplexen Zahlenebene aufträgt. Auf diese erste Möglichkeit wird im Abschnitt 11.1 eingegangen.
Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestellen
2021-07-22
32 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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