Die aerodynamische und aeroakustische Entwicklung von Fahrzeugen findet aus Gründen der Reproduzierbarkeit vorrangig in Windkanälen bei stationärer Anströmung statt. Auf der Straße sind Fahrzeuge allerdings zumeist instationären, turbulenten Strömungsverhältnissen ausgesetzt. Der natürliche Wind, Turbulenzen durch andere Verkehrsteilnehmer, oder auch Objekte am Fahrbahnrand in Kombination mit Seitenwind führen zu Schwankungen sowohl der Strömungsgeschwindigkeit als auch des Strömungswinkels am Fahrzeug.
Motivation und Zielsetzung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Entwicklung einer Methode zur Bestimmung und Bewertung des Windgeräuschs im Fahrzeug unter realistischen Strömungsbedingungen ; Kapitel : 1 ; 1-2
18.03.2025
2 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Springer Verlag | 2023
|Springer Verlag | 2021
|Kraftfahrwesen | 1993
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