Zusammenfassung Nachfolgend wird der gegenwärtige Stand der Technik hinsichtlich der Untersuchung und Simulation der Kraftfahrzeugverschmutzung skizziert. Zuallererst werden die in der Fachliteratur verwendeten und etablierten Definitionen sowie die charakteristischen Parameter eingeführt und erläutert. Anschließend werden empirische Ansätze zu den grundlegenden Randbedingungen wie Tropfendynamik, Tropfen-Wand-Interaktion und Wandfilmmodellierung angeführt.


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    Titel :

    Stand der Technik und Forschung


    Beteiligte:
    Spruß, Iwo (Autor:in)


    Ausgabe :

    1. Aufl. 2016


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2016


    Format / Umfang :

    31 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch