Abstract Starting in 1997, all fuel consumption and emission values in Europe were based on the so-called “New European Driving Cycle (NEDC)”. Although this cycle did not represent the typical vehicle-driver related fuel consumption values, it was very suitable for comparing cars and engines.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Contribution of tires and wheels to the WLTP


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2019-11-02


    Format / Umfang :

    10 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




    WLTP versus NEDC

    Schmidt,H. / TUeV Nord Mobilitaet,DE | Kraftfahrwesen | 2014


    Wheels and Tires

    Genta, Giancarlo / Morello, Lorenzo | Springer Verlag | 2019


    Wheels and Tires

    Springer Verlag | 2009


    Special Report: RDE und WLTP

    Otto,C. / Koch,M. / Goroncy,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2016


    Naeher an der Wahrheit WLTP

    Rosenow,J. | Kraftfahrwesen | 2014