Dieses Kapitel befasst sich mit verschiedenen Ansätzen zur frequenzabhängigen Beschreibung von harmonischen Signalen in Hinblick auf eine echtzeitfähige Verlustbestimmung in der Steuergeräte-Software. Im ersten Abschnitt warden die in Theorie und Praxis bestehenden Ansätze vorgestellt, wobei im Speziellen auf empirische, numerische und analytische Methoden eingegangen wird. Der zweite Abschnitt, befasst sich mit einem generischen Ansatz auf Basis der Fourier-Reihe.
Methoden der harmonischen Analyse
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen ; Kapitel : 3 ; 25-56
2024-04-30
32 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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