Zusammenfassung Die experimentelle Untersuchung der dynamischen Eigenschaften von Kugelgelenken im Fahrzeug gestaltet sich während des Fahrbetriebs schwierig. Zusätzlich zu dem begrenzten Bauraum gibt es zahlreiche Störeinflüsse durch Rückwirkungen mit anderen Fahrwerkskomponenten, die eine isolierte Betrachtung der Vorgänge in den Gelenken erschweren. Aus diesem Grund wurde ein Komponentenprüfstand entwickelt und aufgebaut, der eine detaillierte Untersuchung von Eigenschaften und Übertragungsverhalten von Kugelgelenken bei einer Kipp- beziehungsweise Drehbewegung ermöglicht.
Versuchsaufbau
Bewegungsverhalten von Kugelgelenken in Fahrzeugachsen im akustisch relevanten Frequenzbereich ; 33-54
2018-01-01
22 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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