Ziel eines Bahnsystems ist die Bereitstellung einer bestimmten Stufe der Ausprägung des Schienenverkehrs, der fahrplangemäß und sicher ist. Neben den eigentlichen funktionalen Anforderungen müssen automatische Zugbeeinflussungssysteme auch nicht-funktionale Anforderungen erfüllen. Die Verlässlichkeit als Systemeigenschaft automatischer Zugbeeinflussungssysteme wird durch die Verfügbarkeit und die Sicherheit wesentlich bestimmt. Mit der Instandhaltbarkeit und der Zuverlässigkeit werden die wesentlichen Bestimmungsfaktoren der Verfügbarkeit erläutert. Die Sicherheit als „Freiheit von unvertretbaren Risiken“ wird durch in die Funktionale Sicherheit (englisch: safety) und den Angriffsschutz (englisch: security) näher erläutert.
Verlässlichkeit automatischer Zugbeeinflussungssysteme
Communications-Based Train Control (CBTC) ; Kapitel : 6 ; 65-74
2020-03-20
10 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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