Hier wird eine einfache, in der Praxis bewährte und ausführlich mit Zahlenmaterial belegte Berechnung zur Zugförderung, die so genannte Traktionsberechnung vorgestellt: Auf Grund der Parameter der konkreten Strecke, wie Spurweite, Neigung und Krümmung, wird für den betrachteten Zug die erforderliche Zugkraft gerechnet. Dies ergibt zusammen mit der gewünschten Fahrgeschwindigkeit die benötigte Leistung und den Energieverbrauch. Ein wichtiger Punkt ist die Kontrolle der Übertragungsmöglichkeit dieser Zugkraft auf die Schiene bei allen Extremwerten. Einige Berechnungsbeispiele und Übungsaufgaben ergänzen die Darstellung.
Zugförderung
Springer-Lehrbuch
2015-09-30
32 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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