Zusammenfassung Bremsen sind Funktionseinheiten komplexer Maschinen, die deren Bewegungsenergie, die sog. kinetische Energie, begrenzen oder verringern können. Ein sehr wirkungsvolles Prinzip, kinetische Energie zu verringern, ist die Nutzung der Reibung zwischen zwei Körpern. Reibung ist eine Kraft, die immer dann auftritt, wenn zwei Körper mit einer Kraft F N, der Normalkraft, gegeneinandergedrückt werden und eine Tangentialkraft F versucht, die Körper gegeneinander zu bewegen. Die Reibkraft liegt in der Kontaktfläche und behindert sowohl Gleitbewegungen der Körper gegeneinander als auch den Versuch, eine Gleitbewegung zu initiieren Abb. 26.1. Ist die Gleitgeschwindigkeit v ungleich Null, so spricht man von Gleitreibung, ansonsten von Haftreibung. Zum Aufbau dieser Reibkräfte sind hochkomplexe energetische Umwandlungsprozesse notwendig, die bis heute kaum verstanden sind. Ein sehr bekanntes Umwandlungsprodukt ist Wärmeenergie. Dieser Prozess wurde schon von den Urmenschen zum Feuermachen genutzt. Aktive Beeinflussungen der Reibpaarungen sind von den Ägyptern überliefert, die vor etwa 7000 Jahren den Gleittransport großer Steinquader zum Aufbau von Pyramiden mit vermutlich Öl so modifizierten, dass die auftretenden Reibkräfte möglichst klein waren.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Eigenschaften der Reibpaarungen im Bremsenprozess



    Erschienen in:

    Ausgabe :

    5. Aufl. 2017


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2017


    Format / Umfang :

    17 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Niveauueberschreitungsgrenzen bei der Zuverlaessigkeitsbewertung von Reibpaarungen

    Thum,H. / Tech.Hochsch.Magdeburg | Kraftfahrwesen | 1984


    Zum energetischen Niveau von Reibpaarungen

    Fleischer,G. / Tech.Hochsch.Magdeburg,DD | Kraftfahrwesen | 1985


    Verschleißfeste Plasmabeschichtung bei Reibpaarungen von Schiffsmotoren

    Tarasenko, Y.P. / Matveev, Y.I. / Drozdov, Y.N. | Tema Archiv | 1995


    Diagnose von Reibpaarungen mittels Partikelzaehlung

    Winkler,L. / Spitzhirn,P. / Tech.Hochsch.Karl-Marx-Stadt,DD | Kraftfahrwesen | 1986


    Experimentelle Ermittlung der Kontaktflaeche bei Reibpaarungen

    Cinaliew,O. / Polytech.Inst.Frunse,SU | Kraftfahrwesen | 1986