Zusammenfassung Die Beschreibung des dynamischen Kontaktverhaltens sphärischer Gelenke wurde bisher vor allem unter dem Gesichtspunkt tribologischer Vorgänge im Gleitkontakt untersucht. Im Vordergrund dieser Betrachtung stehen hierfür Ansätze, die explizit die Reibung aufgrund von Schmiermechanismen und Festkörperkontakt in einem Gleitspalt erklären. Bereits im Jahre 1881 legte Hertz die theoretischen Grundlagen der modernen Elastohydrodynamik, die später durch experimentelle Untersuchungen von Tower ergänzt wurden.
Stand der Technik
Bewegungsverhalten von Kugelgelenken in Fahrzeugachsen im akustisch relevanten Frequenzbereich ; 3-6
2018-01-01
4 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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