Das Wankmoment bewirkt die Wankbewegung des Aufbaus, die über den Wankwinkel κ beschrieben wird. Dadurch werden die Feder und Dämpfer auf der kurvenäußeren Seite durch Druck und auf der kurveninneren Seite durch Zug belastet. Ferner werden die Stabilisatoren tordiert.
Wanken, lateraler Radlasttransfer, Wanklenken, Längs- und Seitenkraftlenken
Grundlagen der Fahrzeugtechnik ; Kapitel : 25 ; 1045-1066
16.03.2022
22 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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