Fahrsimulatoren werden in der Automobilindustrie und in automobilen Forschungseinrichtungen für verschiedenste Einsatzzwecke genutzt; insbesondere sind dabei die folgenden Schwerpunkte zu nennen (mit steigenden Anforderungen an die Realitätsnähe der Bewegungssimulation):
funktionale Fahrzeugdemonstrationen, Werbemaßnahmen mit Erlebnischarakter;
Untersuchung von Kabinen-, Anzeige- und Bedienkonzepten (Erreichbarkeit, Übersichtlichkeit, Verständlichkeit, …);
Training für Fahrzeugführer (verbrauchsarme Fahrweisen, Einsatzfahrzeuge, Formel 1, …);
Untersuchungen zur Unfallforschung (Unfallrekonstruktionen, Verhaltensanalyse, …);
Erforschung des Fahrerverhaltens und Erstellung von Fahrermodellen (Müdigkeit, Aufmerksamkeit, Reaktionsvermögen, …) als Basis für Offline-Simulationen;
Erprobung und Absicherung von Fahrerassistenzsystemen (Wirksamkeit, Beherrschbarkeit, statistische Nutzenanalyse, …);
Entwicklung von Fahrwerken und Fahrdynamik-Regelsystemen (Variantenanalyse, Parameter-Abstimmung, …).
Dynamische Fahrsimulatoren
ATZ/MTZ-Fachbuch
2015-03-03
16 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Beschleunigungsdarstellung in Fahrsimulatoren
Kraftfahrwesen | 1977
|Simulatorkrankheit in Fahrsimulatoren
Online Contents | 2008
|Fahrsimulatoren der 2. Generation
Kraftfahrwesen | 1990
|Zur Realitaetsnaehe von Fahrsimulatoren
Kraftfahrwesen | 1990
|Neuere Entwicklungen bei Fahrsimulatoren
TIBKAT | 1997