Zusammenfassung In einem Simulator können die auf den Fahrer wirkenden Kräfte und Beschleunigungen durch die Bewegungsplattform nicht vollständig dargestellt werden. Deshalb werden durch Motion-Cueing-Algorithmen aus den Fahrzeugbeschleunigungen Stellgrößen ermittelt, die im limitierten Arbeitsraum der Bewegungsplattform abgebildet werden können. Im Rahmen dieser Arbeit wurden zwei Motion-Cueing-Algorithmen für den Anwendungsfall Querdynamikbewertung entwickelt, die in den Kapiteln 4.2 und 4.3 vorgestellt werden.


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    Titel :

    Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2018-01-01


    Format / Umfang :

    42 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Motion-Cueing-Algorithmen für die Fahrsimulation

    Sammet, Timo | Tema Archiv | 2007



    Motion Cueing Algorithmen fuer die Fahrsimulation

    Sammet,T. / Tech.Univ.,Muenchen,DE / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2007