Seetransport ohne Emissionen ist seit 100 Jahren nicht mehr denkbar, obwohl er über 5000 Jahre ausschließlich praktiziert wurde. Andererseits ist die Fahrt auf dem Wasser die bei weitem energiegünstigste Transportart überhaupt — 10 mal güunstiger als auf Straßn und Schienen und 100 mal güunstiger als in der Luft. Dieser geringe spezifische Energiebedarf bietet bessere Chancen einer hohen Deckungsrate aus regenerativen Quellen als bei allen anderen Transportarten. Eine weitere Chance liegt darin, diesen Bedarf nicht durch mehrfache verlustreiche Energiewandlung zu decken, sondern die Vortriebskräafte vorwiegend direkt vom Wind auf das Schiff zu übertragen. Dazu ist der gesamte technische Fortschritt zu nutzen, der in hundert Jahren seit dem Ende der kommerziellen Segelschiffahrt entwickelt wurde. Damit könnte eine geeignete Kombination von Windvortrieb mit der Nutzung von Solarstrahlung durch ein intelligentes Energiemanagement schrittweise zu einer küunftigen Schiffsbetriebstechnik führen, unabhöngig von fossilen Brennstoffen und frei von schüdlichen Emission.
Sustainable Sea Transportation — The Zero-Emission Ship?
2005-01-01
6 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Englisch