Zusammenfassung Die Untersuchung für ein Hybridfahrzeug in der frühen Entwicklungsphase lässt sich oft durch einfache Kennfeld-Berechnung durchführen, jedoch gilt der Schluss daraus aufgrund der Komplexität des Fahrzeugsystems nur beschränkt in Praxis. Das Gesamtsystemmodell mit erweitertem Motormodell soll die Abweichung zwischen Simulation und Versuch verringern. Kapitel 5.1 hat die drei Ausführungen der Simulationsmodelle erläutert und die folgenden Rechenergebnisse ergeben sich aus der Gesamtsystemsimulation mit den komplexen Streckenmodellen.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Simulation mit regelbasierter Betriebsstrategie


    Beteiligte:
    Cheng, Jing (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2019


    Format / Umfang :

    8 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Regelbasierter Crash-Optimierungsprozess

    Blumhardt, R. | Tema Archiv | 2002


    Regelbasierter Crash Optimierungsprozess

    Blumhardt,R. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2002


    Regelbasierter Betriebsstrategieansatz

    Görke, Daniel | Springer Verlag | 2016


    Simulation mit optimierender Betriebsstrategie

    Cheng, Jing | Springer Verlag | 2019