Zusammenfassung
Diese Arbeit schafft ein Verständnis für die Auswirkung von instationären Anströmeffekten auf die Fahrzeugaerodynamik. Es wurden Anströmbedingungen, die ein Fahrzeug bei der Straßenfahrt erfährt, sowohl im öffentlichen Straßenverkehr als auch auf der Teststrecke erfasst. Dabei war es möglich, neben verschiedenen Verkehrsdichten im öffentlichen Straßenverkehr ebenfalls verschiedene Konstantfahrten und Hinterherfahrten auf der Teststrecke zu untersuchen und zu beschreiben.
Schlussfolgerungen
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik ; Kapitel : 9 ; 181-183
2021-07-01
3 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
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Deutsch
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