Die bei Fahrrädern für Erwachsene üblichen Raddurchmesser haben sich seit der Entstehung des Niederrads mit Diamantrahmen und Hinterradantrieb kaum verändert. Der 28-Zoll-Luftreifen war das größte Rad, das in dem robusten, unkomplizierten und leicht zu fertigenden Diamantrahmen bequem untergebracht werden konnte. Unter sonst gleichen Bedingungen rollt ein größeres Rad leichter als ein kleineres. In einem ungefederten Rahmen bietet ein größeres Rad auch mehr Fahrkomfort, weil es weniger tief in Unebenheiten der Fahrbahn eintaucht und sich bei Bodenwellen langsamer hebt und senkt. Oder einfach: Das 28-Zoll-Rad bot den besten Kompromiss zwischen Komfort und Rollwiderstand, den der Diamantrahmen zuließ. Alles andere hätte die Leichtigkeit des Auf- und Absteigens beeinträchtigt. Doch trotz anhaltender Dominanz der größeren Räder finden manchmal auch kleine Räder bei erwachsenen Fahrern eine Nische.


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    Titel :

    Fahrräder mit kleinen Rädern


    Weitere Titelangaben:

    Technik im Wandel


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Evolution des Fahrrads ; Kapitel : 15 ; 423-442


    Erscheinungsdatum :

    27.11.2021


    Format / Umfang :

    20 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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