The electrification of the powertrain makes a significant contribution to reduce the fuel consumption of vehicles. The solutions offered on the market range from mild hybrid electric vehicles (MHEV) across plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) to battery electric vehicles (BEV) or fuel-cell electric vehicles (FCEV). Additionally, synthetic fuels (eFuels) are possible solutions for well-to-wheel CO2 neutrality.


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    Titel :

    Use Case Optimized Hybrid Powertrains – The Agony of Choice?


    Weitere Titelangaben:

    Proceedings


    Beteiligte:
    Liebl, Johannes (Herausgeber:in) / Küçükay, Ferit (Autor:in) / Sieg, Christian (Autor:in) / Sturm, Axel (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Antrieb von morgen 2020 ; Kapitel : 9 ; 104-126


    Erscheinungsdatum :

    28.11.2021


    Format / Umfang :

    23 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Optimized Layout of Gasoline Engines for Hybrid Powertrains

    Seibel, Jörg / von Dincklage, Paul / Pischinger, Stefan | SAE Technical Papers | 2008


    HYBRID POWERTRAINS

    HUQ FAZUL | Europäisches Patentamt | 2021

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    From fleet requirements to optimized dedicated hybrid powertrains

    Danzer, C. / Voigt, T. / Günther, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2018


    Hybrid powertrains

    HUQ FAZUL | Europäisches Patentamt | 2020

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    HUQ FAZUL | Europäisches Patentamt | 2019

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