In PKW-Antriebssträngen und auch in Anwendungen der sonstigen Industrie werden seit vielen Jahrzehnten milliondenfach hyperelastische Gelenkkupplungen verbaut, deren häufigste Ausführung die sog. 6-Loch Gelenkscheibe ist.

    Hier wird das kinematische Verhalten solcher Kupplungen unter Beugewinkel analytisch berechnet und der Einfluß wesentlicher physikalischer Größen auf das Umlaufverhalten dieser Bauteile mit- und ohne Drehmomentbelastung beschrieben.


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    Titel :

    Einleitung


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2020-08-08


    Format / Umfang :

    2 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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