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    Titel :

    Auswirkungen unterschiedlicher ETCS-Bremskurven an Landesgrenzen


    Beteiligte:
    Schwenzer, Robert (Autor:in) / Kahl, Richard (Akademische:r Betreuer:in) / Maschek, Ulrich (Akademische:r Betreuer:in) / Brune, Lars (Akademische:r Betreuer:in) / Keil, Toni (Akademische:r Betreuer:in) / Technische Universität Dresden

    Erscheinungsdatum :

    2021


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :


    Auswirkungen flacher ETCS Bremskurven auf zeitabhängige Streckenausrüstungen

    Fehlauer, Lars / Technische Universität Dresden | SLUB | 2019


    Der optimierte Einsatz von ETCS-Bremskurven

    Busse, Matthias / Technische Universität Dresden | SLUB | 2021


    Der optimierte Einsatz von ETCS-Bremskurven

    Busse, Matthias / Technische Universität Dresden | TIBKAT | 2021

    Freier Zugriff

    Entwicklung eines ETCS-Transitionskonzeptes an RBC-Wechseln und Landesgrenzen

    Wendt, Daniel / Technische Universität Dresden | SLUB | 2021