Comparison between Pedestrian and Vehicle Occupant Fatality Rate When Reducing Endogeneity
KSCE journal of civil engineering ; 22 , 8 ; 3162-3169
2018
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
BKL: | 55.80 Verkehrswesen, Transportwesen: Allgemeines, Verkehrswesen, Transportwesen: Allgemeines / 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Verkehrsplanung, Verkehrspolitik / 55.80 Verkehrswesen, Transportwesen: Allgemeines / 56.24 Straßenbau, Straßenbau / 56.24 Straßenbau / 74.75 Verkehrsplanung, Verkehrspolitik |
Comparison between Pedestrian and Vehicle Occupant Fatality Rate When Reducing Endogeneity
Springer Verlag | 2017
|British Library Online Contents | 2008
|Car Mass and Likelihood of Occupant Fatality
Kraftfahrwesen | 1982
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